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北京密云延庆原县委书记任区委书记

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  天津社会科学院社会研究所所长张宝义认为,出租车特许经营权是一种稀缺资源,而一旦政府不再投入新的出租车运营牌照,原先拥有出租车经营权的团体或个人无疑“垄断”了稀缺的公共资源。张宝义说,倘若出租车牌照进一步增加,极易引发出租车司机不满,但倘若出租车牌照不增加,市民出行难题就很难解决。最佳方案是在维持现有出租车牌照不变的基础上,以“外紧内松”的政策适度发展互联网专车,逐步缓解正规出租车对天津出租车市场的垄断。